Red Wing Iron Ranger: Review de uma bota worker clássica!

O título não é exagero. A Red Wing é uma das melhores marcas de bota do mundo e a bota Iron Ranger é um de seus modelos mais icônicos, uma das maiores referências de botas masculinas na história. Com essa bota em qualquer cor, você não tem como errar.

A versão original da Iron Ranger foi lançada nos início do século vinte e o público alvo eram os mineradores da Minnessota.O nome Red Wing Iron Ranger é uma homenagem a esse passado colarinho azul.

Ela foi relançada nos anos 2000 pela linha Red Wing Heritage, responsável por recriar as botas mais clássicas na história dessa marca fundada em 1905. O que era uma bota de trabalho, passou a ser um excelente produto casual. Não é a toa que isso aconteceu… afinal, quantas botas ao longo de todos esses anos não foram derivadas desse clássico do workwear?

O melhor jeito de avaliar uma bota é usar em várias situações, e foi o que eu fiz. Tenho a minha desde 2010 e já foi muito testada. É a minha bota favorita e talvez a mais confortável que tenho. Nesse post eu conto um pouco mais sobre o modelo e minha experiência de uso para você decidir se vale a pena ter a sua.

A Red Wing: Entre as melhores marcas de botas há mais de 100 anos

A história da Red Wing Shoes começou nos Estados Unidos, na cidade de Red Wing, no estado de Minnessota. Há mais de um século a Red Wing é uma das melhores e mais respeitadas fabricantes de botas e calçados do mundo.

O compromisso de alta qualidade e durabilidade por trás de cada calçado durante todo esse período, fez com que a marca estivesse nos pés de mineradores, vaqueiros, lenhadores, operários e caçadores, que literalmente “construíram a América”.

Muita coisa mudou desde então, mas o compromisso de qualidade por trás de cada bota continua o mesmo. O que um dia foi uma bota para trabalho pesado hoje é também perfeita no guarda roupa de qualquer um. Mas não se engane. Até mesmo as botas e calçados da linha casual são feitos para durar.

Bota Red Wing Iron Ranger

A corrida pelo ouro aconteceu nos Estados Unidos no final dos anos 1800. Os “Iron Rangers” atravessavam o continente, de Yukon até Wyoming, escavando em busca do metal precioso. O norte de Minnesota, com densas florestas cobrindo rochas do período pré-cambriano, era uma região promissora, e os homens reviraram a terra à procura de ouro.

O que eles descobriram perto da virada do século foi outra coisa que mudaria a região para sempre, transformando a vida daqueles que moravam lá. Em busca de ouro, os mineiros encontraram marcas de hematita, descobrindo sem querer um dos maiores depósitos de minério de ferro do mundo, a Mesabi Iron Range.

O começo da mineração na Mesabi Range está interligada com a história da Red Wing Shoe Company. Os mineiros precisavam de botas resistentes e confortáveis para aguentar os longos dias e as condições difíceis de uma mina, assim como precisaram de calças jeans da Levis.

A resposta da Red Wing foi a bota que hoje é conhecida como Iron Ranger, um modelo com cabedal em couro grosso, sola exterior resistente ao óleo, e uma camada intermediária de cortiça bem confortável. A característica mais importante dessas botas era o bico com duas camadas de couro para proteger os pés.

A Iron Ranger moderna é uma reprodução feita pela linha Red Wing Heritage, a divisão da Red Wing fundada nos anos 2000, responsável por recriar botas do arquivo da marca. Eles vasculham o passado em busca de modelos e inspirações e trazem os modelos antigos para o presente com o mesmo padrão de qualidade que uma bota de trabalho. Não é por ser uma linha voltada para o lifestyle que a Red Wing deixa a qualidade cair.

Estilo: Bota worker vintage

A Red Wing Iron Ranger é um dos modelos mais famosos da marca ao lado da Moc Toe. O design é de uma bota de trabalho do século dezenove, que depois serviu de base para a maioria dos coturnos militares quando as fábricas de calçados precisaram produzir botas militares durante a primeira e segunda guerra.

O bico é bem arredondado e relativamente alto. O cano tem uma inclinação que ajuda a definir a bota. A principal característica do design fica por conta de detalhes utilitários:

O bico da bota tem duas camadas de couro com costura quádrupla para garantir a durabilidade e proteção necessária na época. Pode-se dizer que esse bico duplo é um antepassado das biqueiras de aço.  A parte de trás também é reforçada por uma camada extra de couro para firmar o calcanhar e o tornozelo, com costuras triplas.

No mais, são 4 ilhoses e 3 ganchos, os chamados “speed hooks” para facilitar o calce. O metal é forte. Eu tenho a minha há 7 anos e até hoje não amassou.

É definitivamente uma bota fácil e versátil de usar. O fato de ser um design vintage não importa, já que foram as botas dessa época que inspiraram os modelos casuais que usamos hoje. A longevidade da Red Wing e a atemporalidade das suas botas provam que a qualidade do produto e a satisfação dos clientes nunca saem de moda. Nunca esteve tão atual!

O Couro – Qualidade do cabedal

O cabedal da bota é de COURO, couro de bota. A Red Wing chama essa cor e material de “Amber Harness”, um couro feito especialmente para a bota no curtume próprio da Red Wing. É um couro grosso porém maleável, full grain com a flor e as fibras mais nobres. Você sente a consistência das fibras que falta no couro das botas nacionais que eu fiz review aqui no site.

A pele é muito oleada, para garantir bastante impermeabilidade. Na prática, esse couro é quase impermeável e protege muito bem da chuva. Por ser do tipo pull up, marca com facilidade, mas a manutenção é tranquila. Para cuidar, basta limpar e aplicar um óleo para restaurar as propriedades originais. As marcas aparecem e desaparecem com muita facilidade. Eu recomendo um bom óleo como o da Huberd’s.

Como o couro é bastante espesso, o cabedal só é forrado na parte da frente com uma lona de algodão, também bem espessa. A parte de trás da bota não tem forro porque seria demais. O material ficaria muito grosso, atrapalhando a respiração e o conforto.

O cabedal é todo reforçado por costuras enceradas. Na parte de trás e na lateral, a Red Wing usa a sua famosa Puritan Stitch Machine para fazer costuras triplas perfeitas. Cada fio recebe um banho de cera quente na própria máquina. Ao esfriar, a cera ajuda a selar os furos das costuras e impermeabilizar a construção.

A cor marrom é extremamente versátil. O tom é perfeito para usar com uma calça jeans azul. Fica legal com tudo que você pode imaginar. Por ter a resistência de uma bota de trabalho pode ter certeza que vai durar durante anos e ficar mais bonito com o tempo.

Construção Goodyear Welted e Solado Nitrile Cork

Um detalhe crítico dessas botas, que faz toda a diferença, é que elas são feitas com a construção goodyear welted. Isso significa que a bota é mais pesada do que você provavelmente está acostumado e também mais rígida, pelo menos no início. Em contra partida, ela é feita para durar. Essa é uma das maneiras mais resistentes de se fazer uma bota, com várias camadas e costuras para garantir conforto e durabilidade.

Essa construção é feita da seguinte maneira:

1. Primeiro, uma vira é costurada ao cabedal e a uma palmilha de montagem. Você não consegue ver essa costura nem por fora e nem por dentro da bota.
2. Em seguida, a sola é costurada à vira, por fora da bota. São os pontos que você vê em baixo da sola e em cima da vira (essa tira de couro que passa pela lateral, em cima da sola). Muitas marcas costumam inclusive utilizar viras com costuras falsas para simular o visual.

Como essa costura que fica em contato com o chão passa apenas pela sola e pela vira, nenhuma linha precisa entrar dentro da bota pela palmilha. Dessa forma, a sola não tem nenhuma brecha para a água entrar. A bota fica muito mais firme, além de impermeável.

• Componentes Internos

Um grande diferencial da construção da Iron Ranger, além do processo goodyear welted, é a palmilha de montagem em couro super espesso. A palmilha é rígida no começo, mas vai amaciar nos lugares certos. O melhor, não vai se desintegrar com a humidade e o tempo de uso. Pelo contrário, ela vai se moldar ao seu pé e ficar cada vez mais confortável, graças a uma camada de cortiça.

Pra você entender melhor o que é a palmilha de montagem, é o que fica em baixo da palmilha removível/acholcoada do seu sapato e da sua bota. Quando você tira a palmilha de conforto vai ver uma base, que funciona como o esqueleto do calçado. Geralmente é feito de papelão ou couro moído e processado, materiais bem piores. A Red Wing Iron Ranger não tem palmilha acolchoada removível, só mesmo uma “prancha de couro”.

Já a camada de cortiça, fica em baixo da palmilha de montagem e em cima da sola. Você não consegue ver, mas ela serve para preenche o espaço entre a palmilha e a sola na hora de montar a bota, e o material é utilizado porque absorve impacto e vai se conformar ao formato dos seus pés com o tempo. Sim, essa bota é dura no início, mas com o tempo de uso vai se transformar em uma bota com calce personalizado, moldado por você.

• Solado Nitrile Cork

O solado da bota é de borracha. A Red Wing chama o material de Nitrile Cork. É um material durável e resistente a óleo. É forte dura, mas relativamente flexível. Não se desgasta tão rápido quando uma sola de couro e não “trinca” depois de alguns anos como fazem as solas de borracha. O único problema é que ela é lisa, então não tem tanta aderência como o tipo de sola dessa bota White’s, por exemplo

Numeração – Qual tamanho você deve comprar?

A forma da Iron Ranger é grande. Essa costumava ser uma bota de trabalho para ser usada com meias muito grossas.

Se você for calçar com uma meia grossa e colocar uma palmilha, eu recomendo comprar o seu tamanho normal. Se for calçar sem palmilha, com meia grossa ou fina, eu recomendo experimentar meio tamanho ou um tamanho abaixo da numeração que você calça normalmente.

Ah, quando eu falo “normalmente” eu estou me referindo a tênis esportivos. Se você está acostumado a usar botas desse tipo pode comparar a numeração americana normalmente.

Review Final da Red Wing Iron Ranger

Tenho essa bota há sete anos. Comprei em 2010, escrevi esse post pela primeira vez em 2012, e agora estou atualizando em 2017. Ela é a minha favorita e sei que vai continuar sendo por muito mais tempo.

Essas não são botinhas de bailarina. É uma bota que você enfia o pé e que calça como uma bota: firme. No começo, era um pouco dura, mas hoje é extremamente confortável. Não preste atenção em quem diz que são pesadas e machucam. Tenha paciência e será recompensado.

Sim, é cara, mas pense a longo prazo, pois é um modelo versátil e bem feito que vai durar muito mais do que qualquer bota que você comprar aqui no Brasil. Além disso, é muito bonita, e você vai querer por no pé muito mais vezes. Seu “custo por uso” com essa bota vai se diluir ao longo dos anos. Segure um pouco a onda na compra de muitas botas e vai guardando aos poucos pra comprar quando viajar ou pedir pra aquele amigo trazer.

São poucas as alternativas a altura da Redwing. Em mais de um século de história, a Red Wing conseguiu se manter no topo com uma reputação inquestionável, tanto na qualidade quanto no atendimento. Pode adquirir a sua e ter certeza de estar comprando uma excelente bota que vai te acompanhar por anos e anos!